Малая авиация в России

Мечты и реальность

"Сегодня на 140 миллионов человек в Российской Федерации мы едва имеем 2–4 тысячи самолетов и вертолетов авиации общего назначения и всего несколько тысяч активно летающих пилотов-любителей. Для страны с таким авиационным наследием, как Россия, этот показатель ничтожен", – говорится в обращении пилотов лёгкой и сверхлёгкой авиации к Владимиру Путину.

автожиры в России

До 1981 года отечественная промышленность выпустила почти 60 тыс. легких самолетов, а потом темпы производства заметно снизились. В связи с выработкой общетехнического ресурса на вечную стоянку отправились многие Ан-2, Як-12 и другие самолеты. При этом на смену им, по сути, так ничего и не пришло. Выпускавшиеся Ан-3Т, Ан-38, Ан-140, М-101Т «Сокол», СМ-92Т «Финист» пользовались небольшим спросом и так и не вышли на предполагаемый уровень рентабельности. На данный момент подавляющее большинство воздушных судов, которые есть у частников, – это машины иностранного производства. Так, бесспорным лидером среди вертолетов является американские «Робинзоны», особенно четырехместный R-44. Но есть и другие…

Приглашаем всех, кто знаком с разработками отечественных "кулибиных", авиационных заводов, КБ и просто энтузиастов, заполнить эту страницу.
И пусть представленные здесь российские летательные аппараты станут ветриной возрождающейся в России малой авиации

Самолеты-амфибии

  • Самолет-амфибия АСК-62

    АСК-62

  • Самолет-амфибия АСК-62

    АСК-62

  • Самолет-амфибия Л-42

    Л-42

  • Самолет-амфибия Л-42

    Л-42

  • Самолет-амфибия ЛА-8

    ЛА-8

    Поставляются на экспорт, в том числе в Иран.
  • Самолет-амфибия ЛА-8

    ЛА-8

    Поставляются на экспорт, в том числе в Иран.

Региональные самолёты

  • Cамолёт ТВС-2-ДТС

    ТВС-2-ДТС

    Полностью углепластиковый самолёт
  • Cамолёт Ан-28

    Ан-28

  • Cамолёт Ил-100

    Ил-100

  • Cамолёт Рысачок

    Рысачок

  • Cамолёт См-92

    См-92

  • Cамолёт

    Самолёт

Автожиры

  • Автожиры

    Автожиры

  • Автожиры

    Автожиры

  • Автожиры

    Автожиры

  • Автожиры

    Автожиры

  • Автожиры

    Автожиры

  • Автожиры

    Автожиры

  • Автожиры

    Автожиры

  • Автожиры

    Автожиры

  • Автожиры

    Автожиры

  • Автожиры

    Автожиры

Вертолёты

  • вертолёт Ансат

    Ансат

    Перспективная российская разработка
  • вертолёт Ка-226

    Ка-226

    Первый в мире модульный вертолёт
  • вертолёт Ка-226

    Ка-226

    Первый в мире модульный вертолёт
  • вертолёт Ми-34

    Ми-34

  • вертолёт Ми-38

    Ми-38

  • вертолёт Роторфлай

    Роторфлай Р-30

    Башкирский лёгкий вертолёт

Интересные факты

Самолеты из Воронежа летали почти в сто городов! До распада СССР аэропорт обслуживал свыше 1 млн пассажиров в год.
В США сегодня зарегистрировано порядка 250 тысяч частных летательных аппаратов малой авиации. Свыше 300 тыс. американцев имеют удостоверения частных пилотов. В России на 140 млн человек — порядка 2–4 тыс. малых летательных аппаратов и несколько тысяч активно летающих пилотов-любителей.
На начало 1990-х годов действовало 1450 аэродромов. Сегодня осталось 282. Столько же, сколько лишь в одном из 51 штата США - на Аляске.
К 1990 году на территории только одного дальневосточного федерального округа работало около 470 аэродромов и посадочных площадок.

Мы верим в то, что малая авиация РОссии расправит свои могучие крылья!

Авиалайн (Avialine)

Обратная связь

Согласен (а) на обработку персональных данных. Политика конфиденциальности.

Ваше сообщение отправлено

Спасибо за Ваше обращение! Мы ответим Вам как можно скорее.

Яндекс.Метрика

Дизайн логотипа: Икраткое